Mort d'Emiliano Sala dans un crash d'avion : le pilote était daltonien, il ne pouvait pas voler la nuit
Dans la soirée du 21 janvier 2019, l'aéronef qui transportait Emiliano Sala vers Cardiff a fait un crash mortel, tuant le jeune footballeur et fait disparaître le pilote. Ce dernier n'était pas habilité à voler la nuit.
Samedi 30 mars, BBC nous rapporte une nouvelle révélation concernant la mort d'Emiliano Sala.
Le footballeur argentin voulait faire ses adieux à son ancienne équipe FC Nantes, pour rejoindre deux jours après le Pays de Galles à bord du Piper Malibu, mais il n'était jamais arrivé à destination.
Son corps a été récupéré dans l'épave de l'avion privé, qui a été localisée au fond de la Manche. Cependant, David Ibbotson, pilote de l'avion, n'a jamais été retrouvé.
Après cet incident dramatique, le AAIB ou bureau d'enquête britannique sur les accidents aériens a mené plusieurs enquêtes, dont les investigations d'information sur le pilote se concentrant sur les licences.
L'AAIB a communiqué le mois dernier que l'avion qui transportait Sala n'était pas autorisé à effectuer des vols commerciaux.
Et dernièrement, le bureau vient de déclarer que le pilote Ibbotson n'était pas habilité à voler la nuit car il était daltonien.
Sa licence de pilote le limitait au vol de jour seulement, il n'était donc pas titulaire d'une "qualification de nuit" . Pourtant, Ibbotson et Emiliano Sala ont décollé à partir de 21 heures à bord du Piper PA-46 Malibu.
L'école de formation de David Ibbotson a également révélé que le pilote avait commencé à étudier pour la qualification en 2012, mais l'aurait quittée deux ans plus tard.
Il avait donc abandonné le cours de pilote professionnel sans qualification après avoir échoué à sa formation théorique.
D'AUTRES RÉVÉLATIONS
Le lundi 25 février dernier, l’AAIB a publié une première version de l'enquête concernant l'affaire Emiliano Sala. Les photo de l'avion, les conditions météorologiques ainsi que les licences du pilote ont été révélées dans un communiqué. Découvrez plus de détails sur le crash.